Gran compañero de travesía y gran amigo de aquellos con quién comparte kilómetros, es una de las personas más queridas del campamento por su compañerismo y la ayuda que brinda a todos los participantes. Este mes hemos querido hablar con él, de como han sido sus dos experiencias en la NTD y como se plantea la participación en 2010.
- ¿Qué crees que es necesario para que un aficionado del Mountain Bike se aventure a participar en la Nissan Titan Desert?
Lo más importante, por supuesto, es que uno se crea que puede terminar la prueba. Evidentemente es necesario algo de forma física pero tampoco ha de ser nada del otro mundo. No debes prepararte para terminar de los primeros si no eres ya una 'estrella' en este deporte pero si para terminar en un tiempo razonable. Una cosa que debe tener clara cualquier aficionado es que piense que en cuanto cruce la línea de meta será un “Titán” y eso son palabras mayores.
- Cuéntanos alguna anécdota de tus participaciones anteriores
*Año 2008 4ª etapa en mitad de un plato con 45º de temperatura, sufro un pinchazo y tengo que reparar, localizo una pequeña sombra y comienzo a arreglar la rueda, en un momento y de mitad de la nada aparece un camión, el cual al verme se para, él no habla nada de español y yo nada de Marroquino ni francés, entre los dos y con el compresor del camión reparamos el pinchazo, todo sin dejar de sonreír ninguno de los dos, esto sólo pasa en el desierto.
*Año 2008: Llegamos a un avituallamiento liquido y Pere de Probike saca de su camel un paquete de jamón de Jabugo embasado al vacio, el motivo era celebrar su cumpleaños .
- ¿Qué consejo le darías antes de la salida a algún participante ‘novato’?
Que se lo tome todo con tranquilidad, sobretodo a lo largo de los primeros días, no es una carrera de un día son cinco días de carrera y lo mejor es disfrutar cada minuto tanto encima de la bici como en los campamentos, pues después tenemos que esperar un año para repetir y hacerlo bien.
